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不满维初直通车或酿“分家”
维中校友会向教育部请愿

杨雪慧

维多利亚初级学院向教育部提出申请扩展直通车计划，从四年延至六年并独立招收男女中一新生。由于这可能导致维初与维多利亚中学“分家”，成为维中的竞争对手，引起一些校友不满，维多利亚校友会已把请愿书寄交给教育部长黄永宏，希望当局考虑校友会的立场。

维多利亚校友会也表示，并不反对维初和维中合并开办直通车，结合两校资源为学生提供更全面的教育，并且提出了让维初招收女生，同时让维中保留纯男校学习环境的建议，包括与其他女中达成合作关系，让她们中三才加入直通车计划，以及设立“女生校园”让男女学生在中一、中二时分开上课。

维多利亚校友会会长张伟良（41岁）昨天受访时强调，维中有133年悠久历史，向来提倡包括学生人格培养的全面教育，不只是专注于学业成绩，校方不应为扩大收生来源而改变维多利亚传统。

他说：“维初与维中可能有一些不同的目标，不过本来就是一家人，我们听到维初提呈（扩展直通车计划、设立中学部）的申请书，都感到非常意外及失望。”

维初于1984年成立，当初是由已故国会议员兼校友翁执中建议把维中的高中部改成初院，两校有着很深的历史渊源。

维初在2005年开办四年的直通车课程，目前从中三开始招生。其实，维初有意开办六年直通车计划已讨论多时，维初和维中三年多前就开始探讨学校未来的发展方向及合作模式，但双方在一些问题上意见分歧而迟迟未达成共识。

随着直通车计划越来越普遍，多所知名学府近年也纷纷赶搭上这趟列车，包括华侨中学、莱佛士书院、德明政府中学及立化中学等。国家初级学院也在今年初将原有的四年直通车扩展至六年，成为第一所开办完整中学部的初级学院。

在这个大趋势下，如何吸引小六会考成绩优异的学生，提升学校的竞争力，成为维初和维中共同面对的挑战。两校无法合并的一个主要矛盾在于，维初倾向男女混合教育，争取从中一开始招收成绩优异的女生；但维中却坚持应保留纯男校的传统而不愿接受男女同校。维中几年前也曾讨论是否转为男女混合学校，最终因校友强烈抗议而作罢。

张伟良认为，维初即使要扩大招生，还可以考虑其他做法，如与其他女中达成合作关系，让她们在中三时才进入维初修读直通车。

他也提议，两校如果合并，从中一就招收女生进直通车课程，男生与女生可在中一与中二阶段分开在两所校园上课，到中三才一起上课，以保留维中纯男校的传统。
另外，校友会也质疑学校的咨询委员会决定扩展直通车的过程不够透明，之前未广泛征询家长和校友意见。

维多利亚校友会目前有超过1000名注册校友，包括维初与维中的校友。另外，有校友在热门社交网站Facebook针对这个课题辟讨论区，目前已有2200多人参加。

维初校长：呈交计划书前

曾与主要相关人士开会

维初校长曾宝明受询时表示，维初与维中自2005年推行直通车计划起，就积极与维多利亚校友会、校友、维多利亚咨询与执行委员会商讨扩展直通车计划，其中也包括与维中合并的可能性。

他说，直通车计划延长至六年是为了强化直通车课程，让学生在不受干扰的情况下广泛学习，获得全面发展，对学生有益。

他也指出，校方向教育部提呈计划书前，曾与相关人士举行了几次会议，讨论这个课题。

至于校友会提出的一些意见，曾宝明则表示，由于教育部目前仍在评估维初的申请计划，他不便作出回应。

他说：“不论申请的结果如何，维初将继续和维中保持密切合作关系，延续维多利亚的顽强精神。”

教育部受询时则证实，已经收到维多利亚校友会的请愿书。教育部目前正针对维初的申请进行评估。

Source: Lianhe Zaobao